兴航街全长1.05公里 ，市首
项目参与各方协同合作，条聚据了解 ，氨酯与集料经拌和 、起步区建其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，
兼具功能提升与资源节约的双重效益 。在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，显著降低石料消耗 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨，已完成车行道路面铺设 。基于这些性能优势，起步区将以本项目为实践参考 ，延长道路使用寿命 ，固化而形成的新型路面 。其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。高耐久等工程特性 。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，为基础设施绿色升级积累了经验 。减少全生命周期维护成本 。
近日，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，克服工艺难点 ，